時序輪替,舊景新篇。在過去的一年中,作為關鍵的戰(zhàn)略引領者與場景奠基人,鄂爾多斯市國投集團深度賦能卡爾動力的征程,讓公司取得了技術突破、開放了創(chuàng)新熱土、贏得了榮譽加冕?,F(xiàn)在,就讓我們搭上卡爾動力的自動駕駛卡車,一起回顧“讓運輸沒有邊界,使未來成為現(xiàn)實”的2025。

商業(yè)閉環(huán):跑通盈利模型
打造全國首個無人化商業(yè)運營“樣板間”
在市國投集團核心場景支撐與戰(zhàn)略資本賦能下,卡爾動力斬獲全國首張無人編隊運營資質,累計完成貨運里程超3500萬公里、載貨量12億噸公里,率先達成“1億噸公里”交付里程碑,于2025年實現(xiàn)從技術驗證到規(guī)模盈利的關鍵跨越。依托超400臺自動駕駛卡車的規(guī)?;囮?,公司在指定運營線路成功實現(xiàn)單車經濟模型轉正,成為國內L4級自動駕駛企業(yè)突破 “燒錢” 困局、邁入 “自我造血” 發(fā)展新階段的標志性事件。
技術突破:發(fā)布全系方案
斬獲三大行業(yè)首發(fā)
在運輸產業(yè)峰會上,卡爾動力重磅發(fā)布KargoOmni?無人貨運全系列解決方案,以五大無人貨運方案,針對典型干線貨運場景“系統(tǒng)性”提效。
上海國際車展上,卡爾動力攜未來運輸機器人及戰(zhàn)略驚艷亮相,吸引眾多目光。未來運輸機器人革命性地取消了駕駛艙設計,實現(xiàn)商用車首發(fā)禾賽科技超高清激光雷達AT1440、商用車首發(fā)地平線性能旗艦版計算方案征程6P、首個接入寧德時代全國騏驥底盤換電網絡,實現(xiàn)三大行業(yè)首發(fā)優(yōu)勢。


生態(tài)擴張:獲近3億元融資
對話未來運輸合伙人
進入2025年以來,累計融資近3億元,投資方包括鄂爾多斯市國投集團、深創(chuàng)投集團、陜汽基金、策源資本及其他場景投資方。并且先后與阿爾特、中集車輛、中通快遞、德達物流、福佑卡車、速豹科技、易大宗、采埃孚等企業(yè)成為合作伙伴。

同時,卡爾動力與時代騏驥、質子汽車達成戰(zhàn)略合作,三方簽署100輛L4級自動駕駛換電重卡協(xié)議,以行業(yè)首次“自動駕駛技術+換電模式”的深度融合創(chuàng)新模式,打造全國新能源+自動駕駛智慧運輸走廊。
針對中長途干線貨運的續(xù)航與效率痛點,卡爾動力正式發(fā)布了KargoOmni?“極速補能中長途貨運方案”。該方案以卡爾動力聯(lián)合寧德時代-時代騏驥打造的底盤換電自動駕駛重卡為核心運輸載體,集成了卡爾動力的L4級自動駕駛技術與寧德時代-時代騏驥的底盤換電方案,共同啟動全球首條“零碳無人貨運走廊”建設。
今年以來,卡爾動力的無人化商業(yè)進程持續(xù)加速。借助鄂爾多斯市與包頭市兩地自動駕駛測試牌照互認機制,成為國內首家獲準在西北地區(qū)開展跨市(鄂爾多斯市至包頭市)L4級自動駕駛重卡編隊測試的企業(yè);并獲得鄂爾多斯市頒發(fā)的智能網聯(lián)汽車無人商業(yè)化試點許可,完成全國首個自動駕駛重卡編隊ETC通行測試。

卡爾動力與時代騏驥、質子汽車三方簽約現(xiàn)場

榮譽與科研:獲權威獎項認可
前沿研究成果豐碩
卡爾動力憑借L4級自動駕駛貨運商業(yè)化實踐成果,先后榮獲“2025車路云商業(yè)先鋒奇點獎”、“無人駕駛商業(yè)化落地先鋒獎”。
此外,卡爾動力旗下兩家公司分別榮獲內蒙古自治區(qū)和北京市“專精特新”中小企業(yè)稱號。



在科研方面,卡爾動力聯(lián)合上海交通大學共同發(fā)布的研究成果《HDGS: Hierarchical Dynamic Gaussian Splatting for Urban Driving Scenes》獲AAAI 2026收錄,并榮獲Oral Paper(錄用率低于5%)。

與北京交通大學聯(lián)合研發(fā)的端到端自動駕駛框架UAD(Unsupervised Autonomous Driving)在人工智能頂級期刊《IEEE Transactions on Pattern Analysis and Machine Intelligence》(TPAMI)上發(fā)表。

全球AI領域頂會NeurIPS 2025公布論文錄用結果,卡爾動力分別與清華大學、上海交通大學合作的3篇研究成果(《Each Complexity Deserves a Pruning Policy》,《COME: Adding Scene-Centric Forecasting Control to Occupancy World Model》,《Online Segment Any 3D Thing as Instance Tracking》均被收錄,在模型剪枝、世界模型、3D感知實時跟蹤三大研究領域取得突破性進展,對提升自動駕駛與具身智能系統(tǒng)的感知效率、預測一致性和動態(tài)場景理解能力上具有重要意義,代表了卡爾動力在AI前沿技術領域的深度融合與創(chuàng)新實力。
引領未來:牽頭國家級項目
擘畫百萬臺重卡智能化藍圖
卡爾動力牽頭的《智能網聯(lián)汽車貨車編隊行駛領航駕駛員能力要求》通過標準立項,這是國內首個關于智能網聯(lián)汽車貨車編隊領航駕駛員的團體標準。

聯(lián)合鄂爾多斯市智能網聯(lián)科技公司、鄂爾多斯市檢驗檢測中心等企業(yè)、單位共同申報的《自動駕駛重卡運行安全測評技術研究與產業(yè)應用》項目成功入選成為國內首個聚焦高級別自動駕駛重卡運行安全的國家級研究項目。另外,卡爾動力牽頭,聯(lián)合清華大學共同申報的《自動駕駛混合運力調度技術研究與示范應用》項目,成功通過2025年鄂爾多斯市科技計劃項目的立項公示,填補了國內重卡補能調度領域的研究方法和實踐空白。


未來,卡爾動力將進入規(guī)模擴張階段,計劃到2030年賦能50%的新增重卡實現(xiàn)智能化升級,到2035年進一步賦能超百萬臺無人重卡,目標創(chuàng)造百億級新質生產力價值。在這一進程中,鄂爾多斯市國投將作為重要的戰(zhàn)略支撐與產能賦能者,通過資金支持、資源對接與場景開發(fā),助力卡爾動力持續(xù)推動自動駕駛在干線物流領域的深度融合與應用,為物流行業(yè)的降本增效與智能化轉型提供堅實支撐。